Detalles de la compañía
  • Shandong Shinegoo Group

  •  [Shandong,China]
  • Tipo de Negocio:Agente , Distribuidor / mayorista , Fabricante , Servicio , Compañía de comercio
  • Main Mark: África , Américas , Asia , Europa del este , Europa , medio Este , norte de Europa , Europa occidental , En todo el mundo
  • Exportador:71% - 80%
  • certs:CE, OHSMS, ISO9001
  • Descripción:Transformador de aleación amorfa,Transformador de energía inmerso en aceite de aleación amorfa,Transformador de núcleo de aleación amorfa,Transformadores monofásicos de aleación amorfa
Shandong Shinegoo Group Transformador de aleación amorfa,Transformador de energía inmerso en aceite de aleación amorfa,Transformador de núcleo de aleación amorfa,Transformadores monofásicos de aleación amorfa
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Transformador de aleación amorfa

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China Transformador de aleación amorfa Proveedores
Un transformador de metal amorfo (AMT) es un tipo de energía eficiente transformador encontrado en redes eléctricas. La base magnética de este transformador se hace con un metal amorfo ferromagnético. El material típico (Metglas) es una aleación de hierro con boro, silicio, y fósforo en forma de fino (por ejemplo 25 μm) folios. Estos materiales tienen alta susceptibilidad magnética, muy bajo coercivity y una alta resistencia eléctrica. La alta resistencia y láminas delgadas conducen a bajas pérdidas por corrientes de Foucault cuando se someten a alternando los campos magnéticos. En el lado negativo aleaciones amorfas tienen una menor inducción de saturación y a menudo una magnetoestricción más alto en comparación con el convencional cristalino Hierro-silicio acero eléctrico.
La principal aplicación de AMTs son los transformadores de distribución red clasificados en sobre 50 – 1000 kVA. Estos transformadores suelen funcionar 24 horas al día y en un factor de baja carga (carga media dividida por la carga nominal). No cargue la pérdida de estas transformaciones constituye una parte significativa de la pérdida de la red de distribución todo. También se utiliza hierro amorfo en especializado motores eléctricos que operan a altas frecuencias de tal vez de 350 Hz o más.

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